Шины Continental AllSeasonContact
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 | 8 100 |
0 шт.
|
|
|
| 185/65 R14 | 9 250 |
0 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 | 6 600 |
0 шт.
|
|
|
| 185/65 R15 | 4 950 |
0 шт.
|
|
|
| 195/65 R15 | 4 950 |
0 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | 6 350 |
0 шт.
|
|
|
| 205/60 R16 | 10 050 |
0 шт.
|
|
|
| 215/60 R16 | 9 600 |
0 шт.
|
|
|
| 215/65 R16 | 8 900 |
0 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 215/60 R17 | 16 250 |
0 шт.
|
|
|
| 215/55 R17 | 11 850 |
0 шт.
|
|
|
| 215/65 R17 | 10 200 |
0 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 225/60 R18 | 14 декабря | 15 890 |
1 шт.
|
|
| 235/55 R18 | 13 300 |
0 шт.
|
|
|
| 245/40 R18 | 10 700 |
0 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 235/55 R19 | 19 500 |
0 шт.
|
|
Описание
Всесезонные шины Continental AllSeasonContact предназначены для широкого спектра легковых автомобилей. Модель AllSeasonContact относится к семейству всесезонных высокопроизводительных шин, обеспечивающих эффективные характеристики вне зависимости от погодных условий. Автошина Continental AllSeasonContact может стать хорошей альтернативой сезонным шинам для автомобилей с небольшим ежедневным пробегом по городским улицам в странах с мягким климатом. V-образный рисунок протектора обеспечивает высокую эффективность торможения на сухой и мокрой дороге летом и надёжное сцепление на заснеженных и мокрых зимних дорогах. Впечатляющее сцепление на заснеженных и мокрых зимних дорогах достигнуто благодаря адаптивному всесезонному компаунду Traction Silica Compound с высоким содержанием высокодисперсной силики, функциональных эластомеров и пластификаторов. При этом в теплое время года за производительность шины в большей степени отвечает рисунок протектора, сочетающий открытые плечевины для снижения риска аквапланирования и жесткие блоки с минимальным количеством ламелей для лучшей управляемости и торможения на сухой дороге. Благодаря оптимизированной геометрии боковых стенок и оптимальной глубины канавок протектора удалось добиться существенного снижения сопротивления качению, что, в свою очередь, способствовало экономии топлива.