Честный знак
Режим работы: ПН-ВС с 09:00 - 21:00

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Производитель:
Goodyear
Сезон:
Зимняя
Тип:
Легковая
Размеры:
от 205/65 R 15 до 235/40 R 18
Цены:
от 9 150 до 19 900
Типоразмер Срок Цена Наличие
175/65 R15 25 февраля 9 350
>4
205/65 R15 28 февраля 9 900
>4
Типоразмер Срок Цена Наличие
195/50 R16 25 февраля 12 750
>4
205/65 R16 завтра 9 150
>4
215/55 R16 28 февраля 10 800
4 шт.
225/55 R16 завтра 12 900
2 шт.
Типоразмер Срок Цена Наличие
215/50 R17 29 февраля 16 800
1 шт.
225/45 R17 завтра 10 650
1 шт.
235/50 R17 завтра 19 900
>4
235/45 R17 завтра 16 300
>4
245/45 R17 завтра 18 150
2 шт.
Типоразмер Срок Цена Наличие
235/40 R18 завтра 19 500
>4

Описание

Зимняя шипованная шина для широкого спектра легковых автомобилей передвигающихся в условиях сурового климата северных стран. В автошине Goodyear UltraGrip Ice Arctic использована технология Multicontrol Ice, благодаря которой шина обладает уверенным сцеплением и коротким тормозным путем на снежном и ледяном покрытии. Для уверенного прохождения влажных участков дороги в шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic был оптимизирован рисунок расположения водоотводных канавок и увеличен площадь пятна контакта. Инновационный протектор Новый дизайн протектора с использованием инновационных ламелей V-образной формы динамически подстраивающихся под дорожные условия улучшает сцепление автомобиля с дорогой. Уникальное ступенчатое строение стенок блоков существенно повышает устойчивость при движении по снегу. Направленная конструкция шипа Благодаря увеличенной, по сравнению со стандартной конструкцией, тыловой поверхности твердосплавного наконечника шипа обеспечивается более эффективное торможение. Конструкция наконечника с острыми гранями способствует уверенным тягово-сцепным характеристикам при разгоне и совершении маневров, а использование новой методики крепления обеспечивает его надежную фиксацию. Технология 3D-BIS Технология трехмерного взаимного зацепления 3D-BIS (Block Interlocking System) представляет собой систему выпуклостей и соответствующих им углублений расположенных внутри каждой ламели. Использование в протекторе ламелей такой конструкции позволило свести к минимуму деформацию блоков при разгоне и торможении. Дизайн протектора Пилообразный дизайн плечевой зоны протектора обеспечивает эффективный захват снега, гарантируя надежное сцепление на заснеженных участках дороги, а расширенные канавки блоков протектора оперативно удаляют снег из пятна контакта.