Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Производитель:

Goodyear

Сезон:

Летняя

Тип:

Легковая

Размеры:

от 225/55 R 17 до 225/40 R 20

Цены:

от 13 760 до 35 761

Типоразмер	Срок	Цена	Наличие
225/55 R17	28 марта	20 603	1 шт.	В кредит
225/55 R17	28 марта	16 630	2 шт.	В кредит
225/55 R17	28 марта	14 400	>4	В кредит

Типоразмер	Срок	Цена	Наличие
225/45 R18	завтра	17 170	>4	В кредит
245/45 R18	30 марта	16 920	2 шт.	В кредит
245/45 R18	завтра	13 760	>4	В кредит
245/45 R18	1 апреля	19 572	1 шт.	В кредит
245/45 R18	28 марта	17 466	>4	В кредит
255/40 R18	2 апреля	17 290	1 шт.	В кредит
275/40 R18	3 апреля	22 100	4 шт.	В кредит
275/40 R18	28 марта	33 247	>4	В кредит

Типоразмер	Срок	Цена	Наличие
225/45 R19	28 марта	27 085	4 шт.	В кредит
245/40 R19	28 марта	21 427	>4	В кредит
255/45 R19	завтра	27 140	2 шт.	В кредит
255/30 R19	30 марта	23 792	1 шт.	В кредит
265/45 R19	2 апреля	22 590	4 шт.	В кредит
275/40 R19	28 марта	27 122	>4	В кредит
295/40 R19	завтра	25 610	>4	В кредит

Типоразмер	Срок	Цена	Наличие
225/40 R20	28 марта	29 003	4 шт.	В кредит
245/40 R20	завтра	25 810	>4	В кредит
255/30 R20	2 апреля	35 761	4 шт.	В кредит
255/35 R20	28 марта	24 108	1 шт.	В кредит
265/30 R20	4 апреля	21 419	1 шт.	В кредит

Описание

Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 предназначенные для мощных седанов и спорткаров, относятся к семейству высокопроизводительных шин UHP (Ultra High Performance). Модель Eagle F1 Asymmetric 3 обладает высокой эффективностью, коротким тормозным путем и отличной управляемостью на сухой и мокрой дороге. Благодаря использованию при создании шины высокотехнологичных решений компании Goodyear удалось добиться высоких ходовых характеристик, увеличенного срока службы и энергоэффективности. Технология Grip Booster Новый состав резиновой смеси Grip Booster с использованием компонента повышающего сцепление обеспечил шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 вход новый уровень тягово-сцепных и тормозных показателей на сухой и мокрой дороге. Его особенностью является наличие специально добавленных клейких смол улучшающих сцепные характеристики протектора с поверхностью дороги. Технология Active Braking Использование запатентованной технологии моделирования площади пятна контакта Active Braking, обеспечило существенное сокращение тормозного пути. В основе этой технологии лежит оригинальное строение блоков протектора увеличивающих площадь сцепления с дорогой при торможении. Это усиливает контакт шины с дорогой, что в свою очередь сокращает тормозной путь, как на мокрой, так и на сухой дороге. Технология Reinforced Construction Новая конструкция каркаса Reinforced Construction обеспечила модели Eagle F1 Asymmetric 3 улучшенные показатели управляемости, высокую стойкость к износу, экономию топлива и уверенное прохождение высокоскоростных поворотов. Каркас состоит из современных сверхлегких и прочных компонентов обеспечивающих высокую степень прочности и эффективное противостояние деформации под нагрузками на высоких скоростях.