Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 205/45 R16 | 10 июня | 10 680 |
1 шт.
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 215/45 R18 | завтра | 14 250 |
>4
|
|
| 235/50 R18 | 9 июня | 15 850 |
1 шт.
|
|
| 245/35 R18 | 9 июня | 17 790 |
1 шт.
|
|
| 255/40 R18 | 10 июня | 27 070 |
>4
|
|
| 265/40 R18 | завтра | 16 650 |
1 шт.
|
|
| 275/45 R18 | 10 июня | 20 600 |
>4
|
|
| 285/35 R18 | 14 июня | 26 995 |
1 шт.
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 225/40 R19 | 9 июня | 22 480 |
>4
|
|
| 225/40 R19 | 9 июня | 22 480 |
>4
|
|
| 235/40 R19 | завтра | 25 733 |
2 шт.
|
|
| 235/40 R19 | 10 июня | 17 720 |
2 шт.
|
|
| 265/40 R19 | завтра | 30 946 |
>4
|
|
| 295/30 R19 | 10 июня | 12 192 |
1 шт.
|
|
| 295/35 R19 | 9 июня | 30 770 |
>4
|
|
| 305/30 R19 | 9 июня | 28 120 |
>4
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 245/30 R20 | завтра | 30 596 |
3 шт.
|
|
| 275/35 R20 | 13 июня | 23 840 |
1 шт.
|
|
| 285/25 R20 | 10 июня | 27 640 |
2 шт.
|
Описание
Летняя шина класса Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 относится к высокотехнологичным шинам класса UHP, обеспечивающим надежный контакт с любым типом дорожного покрытия. В шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 применены последние технологические разработки Active Braking и Fuel Saving Technology. Применение новой трехмерной технологии моделирования протектора с оптимизированным расположением блоков, способствовало увеличению полезной площади пятна контакта шины с дорогой. Опираясь на успех предшествующей модели, шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 устанавливает новые стандарты на сухих и влажных дорогах, обеспечивая предсказуемую управляемость, надежное сцепление и короткий тормозной путь. Технологические особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Революционная технология активного торможения Active Braking использованная в покрышке Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 позволяет значительно укоротить тормозной путь на сухой и мокрой дороге. Использование 3-D моделирования блоков протектора, позволило увеличить контакт шины с дорожным покрытием при торможении. Технология Goodyear FuelSaving Technology за счет применения сверхлегкой конструкции каркаса, позволяет сократить расход топлива и улучшить управляемость на сухой дороге. Использование новой резиновой смеси в состав которой включены высокомолекулярные полимеры и кремнезем, способствовало увеличению срока службы и эффективным тягово-сцепным свойствам шины на мокрых и сухих дорогах. Согласно тестированию, проведенному TUD SUV Automotive, резина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 обеспечивает на 10% укороченный тормозной путь на мокрой дороге, на 6% короче тормозной путь на сухой дороге, на 7% лучшее сопротивление качению, на 3% лучшее сцепление на мокрой дороге, чем другие участники теста. Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 сравнивалась с тремя шинами конкурентов в размере 255/40 R19. Испытания проходили в декабре 2010 года на автомобиле Audi Q7 в Германии и Франции.