Честный знак
Режим работы: ПН-ВС с 09:00 - 21:00

Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Производитель:
Goodyear
Сезон:
Летняя
Тип:
Легковая
Размеры:
от 205/45 R 16 до 245/30 R 20
Цены:
от 10 680 до 30 946
Типоразмер Срок Цена Наличие
205/45 R16 10 июня 10 680
1 шт.
Типоразмер Срок Цена Наличие
215/45 R18 завтра 14 250
>4
235/50 R18 9 июня 15 850
1 шт.
245/35 R18 9 июня 17 790
1 шт.
255/40 R18 10 июня 27 070
>4
265/40 R18 завтра 16 650
1 шт.
275/45 R18 10 июня 20 600
>4
285/35 R18 14 июня 26 995
1 шт.
Типоразмер Срок Цена Наличие
225/40 R19 9 июня 22 480
>4
225/40 R19 9 июня 22 480
>4
235/40 R19 завтра 25 733
2 шт.
235/40 R19 10 июня 17 720
2 шт.
265/40 R19 завтра 30 946
>4
295/30 R19 10 июня 12 192
1 шт.
295/35 R19 9 июня 30 770
>4
305/30 R19 9 июня 28 120
>4
Типоразмер Срок Цена Наличие
245/30 R20 завтра 30 596
3 шт.
275/35 R20 13 июня 23 840
1 шт.
285/25 R20 10 июня 27 640
2 шт.

Описание

Летняя шина класса Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 относится к высокотехнологичным шинам класса UHP, обеспечивающим надежный контакт с любым типом дорожного покрытия. В шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 применены последние технологические разработки Active Braking и Fuel Saving Technology. Применение новой трехмерной технологии моделирования протектора с оптимизированным расположением блоков, способствовало увеличению полезной площади пятна контакта шины с дорогой. Опираясь на успех предшествующей модели, шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 устанавливает новые стандарты на сухих и влажных дорогах, обеспечивая предсказуемую управляемость, надежное сцепление и короткий тормозной путь. Технологические особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Революционная технология активного торможения Active Braking использованная в покрышке Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 позволяет значительно укоротить тормозной путь на сухой и мокрой дороге. Использование 3-D моделирования блоков протектора, позволило увеличить контакт шины с дорожным покрытием при торможении. Технология Goodyear FuelSaving Technology за счет применения сверхлегкой конструкции каркаса, позволяет сократить расход топлива и улучшить управляемость на сухой дороге. Использование новой резиновой смеси в состав которой включены высокомолекулярные полимеры и кремнезем, способствовало увеличению срока службы и эффективным тягово-сцепным свойствам шины на мокрых и сухих дорогах. Согласно тестированию, проведенному TUD SUV Automotive, резина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 обеспечивает на 10% укороченный тормозной путь на мокрой дороге, на 6% короче тормозной путь на сухой дороге, на 7% лучшее сопротивление качению, на 3% лучшее сцепление на мокрой дороге, чем другие участники теста. Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 сравнивалась с тремя шинами конкурентов в размере 255/40 R19. Испытания проходили в декабре 2010 года на автомобиле Audi Q7 в Германии и Франции.