Шины Goodride Z-107 ZuperEco
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 205/70 R15 | 31 марта | 5 375 |
>4
|
|
| 205/60 R15 | 31 марта | 4 563 |
>4
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 195/50 R16 | 3 апреля | 4 470 |
>4
|
|
| 195/55 R16 | 1 апреля | 4 536 |
>4
|
|
| 195/60 R16 | 31 марта | 4 590 |
>4
|
|
| 205/50 R16 | 31 марта | 4 895 |
>4
|
|
| 215/45 R16 | 3 апреля | 4 989 |
>4
|
|
| 225/60 R16 | 2 апреля | 5 920 |
>4
|
|
| 235/60 R16 | 1 апреля | 6 320 |
>4
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 205/40 R17 | 3 апреля | 5 054 |
1 шт.
|
|
| 215/45 R17 | 31 марта | 5 309 |
2 шт.
|
|
| 215/40 R17 | 31 марта | 5 309 |
>4
|
|
| 215/50 R17 | 31 марта | 5 574 |
>4
|
|
| 215/60 R17 | 31 марта | 5 841 |
>4
|
|
| 225/55 R17 | 27 марта | 6 186 |
>4
|
|
| 235/55 R17 | 27 марта | 6 916 |
>4
|
|
| 235/65 R17 | 31 марта | 7 316 |
>4
|
|
| 245/45 R17 | 31 марта | 6 507 |
>4
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 215/55 R18 | 31 марта | 6 186 |
>4
|
|
| 225/55 R18 | 31 марта | 6 640 |
>4
|
|
| 225/40 R18 | 31 марта | 6 053 |
>4
|
|
| 225/45 R18 | 31 марта | 6 186 |
>4
|
|
| 255/60 R18 | 31 марта | 9 685 |
>4
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 225/45 R19 | 31 марта | 6 984 |
>4
|
|
| 235/50 R19 | 1 апреля | 7 183 |
>4
|
|
| 235/45 R19 | 31 марта | 7 438 |
>4
|
|
| 235/55 R19 | 31 марта | 8 354 |
>4
|
|
| 245/40 R19 | 31 марта | 8 621 |
>4
|
Описание
Летняя шина Goodride Z-107 ZuperEco предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Отличается повышенными топливосберегающими свойствами. За счет использования современных технологий и материалов удалось повысить основные эксплуатационные характеристики, придав тем самым шине сбалансированность. Модель предлагается с двумя вариантами рисунка протектора. У более широких версий шины в центральной части имеется три продольных ребра, а не два. Сплошное строение этих элементов повышает курсовую устойчивость на большой скорости, а также уменьшает сопротивление качению. Общей чертой для обеих версий рисунка являются гипертрофированные размеры плечевых зон. Жесткость расположенных здесь блоков позволила повысить точность управления и снизить риск сноса при маневрировании. При этом образуемые плечевыми блоками удлиненные поперечные кромки сокращают протяженность тормозного пути, особенно на мокрой поверхности.